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发表于 2024-2-14 20:12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=14.6667px]越是下行周期,顾客心中的权重就越高,这也是为什么2008年金融危机席卷全球时,优衣库股价能逆势上涨63%,沃尔玛全球新增门店数百家的底层逻辑。 从过往言论来看,侯毅其实很早就看到商品价格力的问题,却也数次与「折扣化」经营模式错过。 在2018年盒马首届新零供关系大会上,他毫不客气地指出,「中国的商品价格为什么会这么高?供应商应该好好思考这个问题。」他看到零供关系的失衡——国内商超一直以供应商为主导,零售商没有建立起自己的买手体系,只能做一个收租者,而不是经营者,所以采购效率不高。 盒马的第一步变革,与其说是品类创新——引入餐饮和大海鲜,不如说是重构零供关系——构建自己的买手体系、去KA化,这是做「好商品」的核心;对供应商则不收进场费,就像Costco那样。当然这只是理想情况。 第二步则是发力自有品牌,打通一条条垂直供应链。
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[size=14.6667px]这样既能降低商品成本,又可以提高零售商毛利。这一点也像Costco。在2021财年,Costco自有品牌Kirkland营收590亿美元,在公司总收入占比达到了31%。而按照侯毅2018年的设想,盒马要用三年时间实现自有品牌占比50%。 这两步,如果每一步都能扎 亚美尼亚 WhatsApp 号码 实打好基础、如期兑现,盒马今日可以腾挪的空间大概要大得多。 现实是人们往往高估自己的效率,更别提还有疫情这种黑天鹅。目前,包括生鲜、标品、3R食品的盒马自有品牌销售占比为35%,距离侯毅的既定目标至少还有30%的路要走。 当然,这一表现比中国超市百强企业平均4.3%的销售占比已经高出太多。 至于买手体系的建立,那才是真正的「移山」工程。侯毅曾在2021年坦承,三年下来,发现很难去改变。






一方面是采购不坚决,采购费不愿意放弃;另一方面是很多人不愿意改变现状。 反映到竞争环节,在2020年进入仓储制会员店赛道后,盒马做了一年下来,发现越做越难,「要形成每个单品的核心竞争力,虽然我们有相对好一些的采购体系,但是我们做的还不够。」换言之,追赶Costco、山姆还有挺长的路要走。 原本盒马计划两年内开出50家X会员店,GMV要超过现有的盒马鲜生。但截至2023年底,X会员店只开出10家,远低于山姆会员店同期新增门店数。 一名盒马供应商认为,盒马买手的商品研发能力还有待提升,「好的买手对于品控和产品嗅觉都有要求,对一个产品能不能爆要心里有数。」 零售专家王国平也认为,盒马目前的采购体系尚不足以支撑全面对标Costco和山姆,毕竟这两家的全球采购体系、供应链已经打磨了40年。

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